نبض نیوز: اختلاف بر سر نحوه محاسبه تعدیل پیمان‌های خاتمه‌یافته، اصلاح ضریب K در ارزیابی پیشنهادهای مشاوره و تدوین سازوکار حمایتی برای پیمانکاران در شرایط ناشی از جنگ، سه محور مهمی بود که در چهارمین نشست دوره یازدهم کمیته نظام فنی و اجرایی شورای هماهنگی تشکل‌های مهندسی، صنفی و حرفه‌ای کشور دنبال شد؛ موضوعاتی که […]

نبض نیوز: پناهگاه بودن مترو تهران ایده جدیدی نیست. این موضوع به سال‌های آغاز طراحی شبکه مترو در تهران بازمی‌گردد؛ زمانی که هنوز نخستین خط‌ها ساخته نشده بودند و یک نامه از سوی سازمان آمادگی ملی و بسیج غیرنظامی، استفاده از تأسیسات مترو به‌عنوان پناهگاه را مطرح کرد. محسن هاشمی رفسنجانی، مدیرعامل اسبق شرکت متروی […]

علی باقری‌پور، مدیرعامل شرکت ابربنای سنگ‌سر، از موانع صنعتی‌شدن ساخت‌وساز گفت؛ از نیروی کار و سرمایه تا تورم، مقررات و زنجیره تأمین   نبض نیوز: صنعتی‌سازی ساختمان در ایران هنوز به یک الگوی کامل و فراگیر تبدیل نشده است؛ بخشی از سازه‌ها صنعتی اجرا می‌شوند، برخی اجزای ساختمان به‌صورت کارخانه‌ای تولید می‌شوند و در بخش‌هایی […]

نبض نیوز: همزمان با آغاز به کار بیست‌وششمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت ساختمان، «ساختمان فردا» در سالن ۳۵، در گفت‌وگو با فعالان، کارشناسان و صاحب‌نظران صنعت ساختمان و مسکن، مهم‌ترین تغییرات و چالش‌های این بخش را بررسی می‌کند. استودیو «ساختمان فردا و انرژی» در گفت‌وگو با ایرج رهبر، رئیس کمیسیون عمران اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و […]

نبض نیوز: مترو تهران برای جنگ ساخته نشده بود؛ برای جابه‌جایی مسافر ساخته شده بود. حالا اما تجربه جنگ اخیر این سؤال را جدی‌تر کرده که این شبکه زیرزمینی تا چه اندازه می‌تواند در روزهای بحران به کمک شهر بیاید. از نگاه محمدرضا براری، پاسخ فقط در عمق ایستگاه‌ها یا وجود تجهیزات خلاصه نمی‌شود؛ آموزش […]

نبض نیوز: مترو را نمی‌شود فقط به این دلیل که زیر زمین است، یک پناهگاه آماده برای روزهای بحران دانست. اگر قرار باشد از ظرفیت خطوط و ایستگاه‌های مترو برای تاب‌آوری شهری استفاده شود، پیش از هر چیز باید مشخص باشد چه نهادی مسئول این کار است، چه استانداردی باید رعایت شود و مشاوران و […]

نبض نیوز: کمتر شدن مراجعه مردم به مترو در روزهای جنگ را نمی‌شود فقط به این معنا دانست که مردم مترو را به‌عنوان محل امن نمی‌شناختند. بخشی از جمعیت تهران در همان روزها از شهر خارج شده بودند و بخشی دیگر هم شاید نمی‌دانستند در صورت ادامه حملات، مترو چه کمکی می‌تواند به آنها بکند. […]

نبض نیوز: سه دهه است ایران با وجود زمین، منابع و ظرفیت انسانی گسترده، از روند توسعه همسایگان خود عقب مانده است. سعید غفوری، معاون سابق وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت آتی‌ساز، ریشه بخشی از این فاصله را در تفاوت میان «توسعه‌گری» و «کلان‌توسعه‌گری» می‌داند؛ مفهومی که به گفته وی، هنوز در ایران […]